从他们身上我们可以看到韩国欧巴“老少通吃”

见到实车，笔者立马明白了为什么占据2016年话题点的除了宋仲基、黄致列，还有领动了。可以说，这款车把韩系车在外形设计方面的优势发挥到了极致。

我们来看看这款以“高颜值”著称的领动吧：采用全新“流体雕塑2.0”设计理念，在上一代车型动感形象的基础上，加入更多运动、前卫的元素，妥妥的年轻时尚又个性张扬的感觉，看第一眼确实就惊艳了！怪不得都说领动在大街上的回头率高！

领动的“前脸”帅出了新高度。“Low & Wide”设计元素拉低了前脸的视觉重心，充满一种蓄势待发的气势。长车头设计带来跑车般的动感；犀利的前大灯看起来更具侵略性，与回旋镖状的LED日间行车灯,以及富有感性设计的雾灯形成很好的呼应。双色后视镜支持电动调节和折叠，继承了细长尖锐的转向灯，并且带有BSD盲点监测功能，提高行车安全性，这在同及别车中实属少见。前格栅设计上，领动一改老款车型的稳重作风，直接用一个“大嘴”的造型宣告自己将强势杀入80后，甚至85、90后的年轻市场。怎么样，是不是光看脸就已经被圈粉了？ 

不光脸帅，领动还有一副让人垂涎欲滴的好身材。车身线条和腰线与地平线成水平设计，压低的车身流线造型和光影刀刻双腰线，这种流线式造型不仅简洁大气，更打造出0.28的顶级风阻系数，为降低能耗做出不少贡献。车尾设计富有层次感，修长的尾灯以及后保险杠中的反光条，与头灯的设计相互呼应，浑然天成；微微上扬的后备箱盖鸭尾设计使其看起来更紧凑更运动；尾灯中的三个独立矩形的LED刹车灯，充满现代感与科技感，别出心裁，是领动设计的点睛之笔。整车搭配同级别中罕见的17寸双五幅刀锋式轮毂，呈现出高级别轿跑的视觉效果，看起来性感十足，让身材控的我，简直不能淡定！ 

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如同前面所说，思密达欧巴们不单颜值高，而且有过硬的专业实力和职业素养、敬业不浮夸、礼貌又谦逊。这一点领动也是一样，虽然外表华丽但绝不浮于表面。流线式造型、六边形进气格栅、独立转向辅助灯等等，每个设计细节都兼顾了功能性与实用性，透露着对汽车根本价值的探索和追求，这让领动有了更鲜明的存在感，撩妹实力秒速加码。

只能说，站在外貌协会骨灰级会员的立场上，领动满足了我对一款中级车颜值的所有想象，堪称新一代撩妹高手。对消费者需求的把握精准到这个份上，韩系车在设计上的功力和用心也是没谁了。这并不是笔者单纯的主观看法，从去年亮相广州车展以来媒体对领动的评价也可以看出，韩系车特别是领动在外观方面的出众是公认的。

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